Foto:arhiva
Sve bi bilo možda drugačije da su tjelohranitelji bolje radili svoje posao, te tvrdi da nikakve teorije zavjere ‘ne drže vodu’.
U memoarima (čije smo detalje već objavili) Wharfe piše o detaljima iz Dianinog života koju je čuvao do 1993. godine. Podsjetimo, princeza od Walesa, preminula je u prometnoj nesreći 31. avgusta 1997. kao i njezin saputnik i prijatelj Dodi Fayed, sin egipatskog milionera Mohameda Al-Fayeda, te vozač Henri Paul koji je bio pod utjecajem alkohola. Jedini je preživio tjelohranitelj Trevor Rees-Jones, koji je jedini bio vezan, no zbog povreda glave ne sjeća se detalja. Nesreća se dogodila u pariškom tunelu kad je Paul izgubio kontrolu nad vozilom bježeći od paparazza
Odmah su nakon nesreće, oko četiri ujutro, nazvali i Wharfea koji je iz Dorseta stigao u London.
Tjelohranitelji nisu bili iskusni, tvrdi Wharfe u knjizi: ‘Trevor Rees-Jones je bio bivši vojnik koji nije prošao trening za čuvanje članova kraljevske obitelji. Nije bio dovoljno kvalificiran da bi čuvao osobu poput Diane.’ Smatra da paparazze nisu trebali doživljavati kao neprijatelje, donosi Jutarnji, a Trevor je prema njegovim riječima gajio previše simpatija prema princezi pa joj je zato prepuštao i previše odluka.
Kao prvo, nisu smjeli poslušati Dodija i upustiti se u utrku s paparazzima, kao drugo niko u automobilu osim Trevora nije bio vezan, a kao treće nikako nisu smjeli angažirati vozača koji je cijeli dan konzumirao alkohol. Diana je prethodno odbila ponudu kraljice da ju pripadnici Scotland Yarda čuvaju 24 sata što je, smatra Wharfe, bila greška. ‘Da je imala takvu zaštitu, nikada joj ne bi dozvolili da sjedne u automobil s pijanim vozačem. Proučio sam sve raspoložive dokumente i tvrdim da Diana nije ubijena već da je došlo do strašne nesreće koja se mogla izbjeći’, napisao je Wharfe.
Rekao je da ‘pravi tjelohranitelj nikada ne bi ispunio takve želje svojih poslodavaca’ misleći pritom na Dodijevu odluku da ih vozi pijani Henri Paul. ‘Tjelohranitelji očito nisu imali iskustva niti su bili autoritet. Čak nisu upozorili putnike da se moraju vezati. Dok sam ja čuvao Dianu, ona je automatski vezala pojas čim bi sjela u auto’, kaže Wharfe.
Teorije zavjere je odbacio bez puno razmišljanja: “Ubiti četvero ljudi u automobilu u tunelu bilo bi nemoguće. Previše stvari bi trebalo biti prepušteno slučaju.”
“Vijest o smrti lady Di obišla je svijet i taknula milione ljudi. Nadam se da će je pamtiti kao toplu osobu, punu ljubavi koja je napravila promjene”, ustvrdio je na kraju Wharfe.
senzacija.ba
